GX250(2E6)フロント周りのバラシ(1)･･･フロントフォークキャップ？

こんにちは、GX250(2E6)のエンジンのバラシを終え、

突如として現れた、謎のシャフトとベアリングの玉の所在地が分からないまま、

チアシード大の脳みそを悩ませている、ブログ主のHiiです。



エンジンバラシ後の図 

さて、本日は平日の仕事後の作業となりますが、

少しでも進めようと思い、フロント周りのバラシにトリマまります。



 まぁ、まずは後々のことを考えて、フロントフォークキャップの取り外しから…

･･･

･･････

･････････(-_-;)？

いや、

･･･

･･････

･････････  

･･･普通あるだろ、キャップ外すためのボルトが･･････

SW-1の時は、六角レンチ用の穴が空いてたぞ… 



･･･

･･････

･････････

･･･反対側を見てみよう･･･
 

 

･･･

･･････

･････････こっちもない(-_-;)???



中心の部分だけ、周囲と雰囲気が違うけど… 

もしかして、錆で埋もれてるのか(-_-;)??



きっとそうだΣ(ﾟдﾟ)！

そうに違いない！ 

これだけ錆が酷いんだから、錆の屑で埋もれてるに違いない!!



ってなことで、腐食した錆を取り除くべく、

ドライバーセットに入ってる千枚通し（先端の尖ったやつね）

（一昔前の事務仕事の経験者ならこの名前で分かるはず(笑)）

で、穴をホジホジ( ..)φﾎｼﾞﾎｼﾞ 

･･･( ..)φﾎｼﾞﾎｼﾞ

･･････( ..)φﾎｼﾞﾎｼﾞ

･････････( ..)φﾎｼﾞﾎｼﾞ



･･･

･･････

･････････

･････････なにもないorz



ボルトの頭も、六角レンチを差し込む穴もない･･･orz
 
どうなってんだコレ(-_-;)?? 

何か違うのか(-_-;)???



とりあえず、今日はここまでにして、

また明日考えよう･･･

ということで、全く、何も進まないブログでした…orz